A Clark iniciou em 1903 as atividades em Michigan nos Estados Unidos. Fabricou o primeiro trator movido por um motor à combustão. Em 1924 a Clark lançou a primeira empilhadeira mundial instalando uma torre para elevação de garfos na frente de um trator.

Em 1953 a Clark assumiu o controle da Michigan Power Shovel fabricante de pá-carregadeiras e em 1984 adquiriu da Daimler-Benz a Euclid, fabricante de equipamentos de construção e caminhões fora-de-estrada. No ano seguinte 1985, a Clark uniu sua divisão de máquinas de construção com a sueca VOLVO. E em 1995 a Volvo adquiriu a participação da Clark nesse negócio. 

Em 1992 a produção de empilhadeiras com a marca CLARK foi vendida para a TEREX que a revendeu em 1996. Por fim, foi adquirida por um grupo coreano YOUNG AN HAT CO fabricante de bonés e chapéus. 

No Brasil a CLARK abriu uma filiam em 1958. Posteriormente se associou à Maquinas Piratininga para prodizir em série as empilhadeiras GLP modelo CFY. 

Em 1964 a produção de empilhadeiras e pá-carregadeiras foi transferida para Valinhos e em 1977 para uma fábrica maior em Pederneiras. 

Em 1977 a Clark passou a fabricar a famosa empilhadeira C300 100% nacional em circulação até hoje no mercado graças a sua grande robustez e simplicidade.

No início da década de 1990 a Clark decidiu suspender a produção local de empilhadeiras e suprir o mercado através de outras fábricas.  

Atualmente a Young An Hat mantém uma filial das empilhadeiras Ckark em Vinhedo para importação de empilhadeiras e peças.